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エンケイ ENKEI GTC01RR 18インチ 9j+40 PCD1143.3 R1R 245/40R18 走行50kmほぼ新品 インプレッサ WRX STI GRB GRF(ラジアルタイヤ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
18×8.5J +42 5/114.3 レーシングレボリューション GTC01RR (MDG/F-FACE) エンケイ 18インチ ホイール1本 ENKEI
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ENKEI Racing Revolution GTC01RR のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(たまに暇になる社畜) | みんカラ
◇ENKEI エンケイ PF01◇8.5J+48 5H114.3◇ファルケン FK510 245/40R18 2018年製造◇ WRX STI S4 レヴォーグ RX-8 等に◇|グーネットピット
GTC01RR|製品|ENKEI WHEELS
エンケイ ENKEI GTC01RR 18インチ 9j+40 PCD1143.3 R1R 245/40R18 走行50kmほぼ インプレッサ WRX STI GRB GRFの入札履歴 - すべての入札履歴
エンケイ レーシングレボリューション GTC01RR 1本販売 ホイール WRX STI【18×9J 5-114 INSET40】CBA-VAB ENKEI Racing Revolution アルミホイール 1枚 単品
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商品のホイール外面での傷は1本のみナット穴一カ所の側面にソケットの接触傷があります。しかしホイールナット装着すればほぼ見えなく部位だと思われます。(画像6)ホイール内側での傷はタイヤの組み付け時付いたと思われる傷が数カ所ございます。(画像7・8・9)
タイヤは2022年44週製で走行約50kmなので皮むきも終わっていないホイールの付属品 センターキャップ リムステッカー 専用ソケット(21mm) (画像10)
インプレッサWRX STI GRB GVB GRF GVFにお勧めになりますが、私同様すべてノーマルの車両では、フェンダーとの接触の可能性あります。ネットではノーマル車両で問題無く装着出来たとの記事もありましたが、車両の個体差、タイヤの種類によっても違うのかもしれません。R1Rはタイヤ側面がかなり角張った形状の為、フェンダーとのクリアランスはシビアなのかもしれません。よって、フェンダー加工もしくは車高調でのキャンバー調整等を前提での落札、そして装着をお勧めいたします。他社車両へのフィッティングの情報は私は、持っていないのでご自身でご判断下さい。同型車両への装着をご検討の方は上記説明文でも分からないフィッティング感や商品のこのホイールはとても軽量で、デザイン色も良くとても気に入っているのですが残念ながらの出品です。新品購入総額約25万円です。とてもお値打ちだと思います。どなたか使って頂けませんでしょうか。
発送はクロネコの宅配でおそらく4個口の発送になると思われます。
是非よろしくお願いします。
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